Aunque es posible realizar el cambio de la batería con el vehículo en marcha, las fuentes indican que no es una práctica recomendable debido a los riesgos significativos que implica tanto para el operario como para los componentes electrónicos del automóvil.
Los principales riesgos identificados son:
• Cortocircuitos y aterrizajes: Al manipular los terminales de la batería mientras el motor genera electricidad, existe una alta probabilidad de provocar un cortocircuito si alguna herramienta o el propio terminal toca una superficie metálica del chasis (lo que se conoce como un "aterrizaje").
• Daños al alternador por alta tensión: Al retirar la batería con el motor encendido, se puede generar un pico de alta tensión en el alternador. La batería actúa como un estabilizador de voltaje en el sistema; sin ella, el alternador puede sufrir daños internos debido al flujo eléctrico incontrolado.
• Cables con corriente activa: Es importante recordar que, incluso con la batería fuera del vehículo, los cables de los bornes mantienen corriente activa proveniente de la generación del propio motor. Si estos cables entran en contacto con partes metálicas, el daño puede ser inmediato.
Alternativas más seguras: Para evitar estos peligros, los mecánicos sugieren utilizar herramientas como un salvamemorias o un arrancador portátil conectado a los bornes. Estos dispositivos permiten mantener el flujo eléctrico necesario sin necesidad de dejar el motor encendido, protegiendo así la integridad del alternador y evitando cortocircuitos accidentales durante la sustitución.
¿Cómo evitar que la batería se descargue cuando el auto no se usa?
Para evitar que la batería se descargue cuando el automóvil va a estar fuera de uso por un tiempo prolongado, las fuentes sugieren principalmente las siguientes medidas:
• Desconectar un terminal de la batería: Si no se planea utilizar el vehículo, la recomendación más importante es quitar al menos un polo de la batería. Esto evita que los sistemas eléctricos del auto sigan drenando energía lentamente mientras el motor está apagado.
• No dejar el auto parado más de una semana: Las fuentes advierten que dejar un vehículo sin uso durante 15 días, una semana o incluso periodos mayores no es recomendable, ya que es tiempo suficiente para que la batería se agote por completo.
• Tener especial cuidado con baterías usadas: El riesgo de descarga aumenta significativamente si el automóvil tiene instalada una batería vieja o de segunda mano, ya que estas tienden a perder su carga más rápido bajo condiciones de inactividad.
Información adicional no presente en el video: Aunque el video menciona simplemente "quitar un polo", técnicamente se recomienda siempre retirar el borne negativo (generalmente de color negro o marcado con un signo "-"). Al hacer esto primero, se reduce el riesgo de provocar un cortocircuito accidental si la herramienta toca el chasis metálico del auto.
Además, si el vehículo cuenta con sistemas electrónicos complejos, tenga en cuenta que desconectar la batería podría desconfigurar el reloj, la radio o memorias del asiento, por lo que es ideal revisar el manual del propietario antes de proceder.
Fuente: Tutoriales SGR.